KOLEM BALATONU NA KOLE
Pohodové cyklovýlety kolem 77 km dlouhého "maďarského moře".
Balaton, zasazený v krásné přírodě, je pro cyklisty přímo ideálním
místem s vyspělou infrastrukturou. Hrady a zámky, maďarské vesničky,
vinice a sady, výhledy na jezero, termální jezera a jeskyně,
pláže, koupání.
Program
1.-2.den: Žďár nad Sázavou - Badacsony. Přes Slovensko autobusem do maďarského městečka Sümeg. Od hradu na kole k buddhistické stúpě v Zalaszántó a přes Tapolcu s jeskyněmi a podzemními jezírky do národního parku Badacsony.
3.den: Keszthely, Hevíz. Po balatonské cyklostezce mezi vinohrady k hradu Szigliget a do historického Keszthely se zámkem Festetics. Největší termální jezero Evropy: Hevíz, koupání, prohlídka městečka.
4.den: Veszprém, Tihany. Busem do "města královen" Veszprému se starobylým hradem na skalním ostrohu nad údolím. Na kole přes lázeňský Balatonfüred na kouzelný poloostrov Tihany s vnitřním jezerem a opatským kostelem či horou ozvěny uprostřed levandulových polí.
5.den: Zalakaros, Kis Balaton. Autobusem do "nejkvětinovějšího města Evropy" - Zalakarose s termálním aquaparkem, koupání. Na kole podél Malého Balatonu, který je ptačí rezervací a ornitologickým rájem s tisíci ptáky, pozorování života volavek a kormoránů z věží.
6.den: Kotlina Káli - Žďár nad Sázavou. Poslední dopoledne na kole krajinou typických maďarských vesniček, odpoledne přes Slovensko domů.
Obtížnost: 1-2, doporučujeme silniční, cross
Délka tras: autobusem 1100 km, na kole 0-310 km
Počasí: vzduch 22-26 °C, voda 20-26 °C
Odjezdy: Žďár nad Sázavou, Brno, Bratislava
Termín:
29.7.-3.8.2012
cena v Kč/*chatky:
5 290,-/*6 390,-
V ceně je: doprava klimatizovaným autobusem, přeprava
kol, zvýšená polopenze (polní kuchyně), 4x ubytování
v kempu v Badacsony (stany, či *2-4 lůžkové chatky), průvodce,
zdravotní připojištění, inf. materiály a DPH.
Lze koupit ubytování v chatkách za cenu 6 390,-Kč.
Související fotogalerie
| Název fotogalerie | ||
| - | KOLEM BALATONU NA KOLE (28.8.2008, Michal Šindelář) | |
| Přihlásit se |
|
Tisknout zájezd |
|
|
|
|
|
|
|
|